2016年 社員旅行 in 鴨川

11/19（土）～11/20（日）に例年の社員旅行に行きました。
千葉県の鴨川で海の幸を頂きながら、温泉で普段の疲れを癒し、ジェンガで盛り上がりました！
翌日はみかん狩りに行き、皆で楽しい時間を過ごしました。
今年ももう残り僅かですが、より良いサービスをお客様に提供できるように頑張って行きたいと思います！

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ビーコス
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一足早いクリスマスパーティinセブ事務所

 11月16日にセブ事務所で

ちょっと早めのクリスマスパーティーを開催しました！♪(/・ω・)/ ♪

日本から持っていった焼酎や各種飲み物、

そしてフィリピンの伝統的な食べ物、

プソ（ココナッツの葉で巻かれたおむすびのような食べ物）と

レチョン（フィリピンでお祝いの時によく食べられている豚の丸焼き）で、

セブの英語エディターの職員たちとパーティーを楽しみました！

 

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中国の宅配便システムについて

3年ぶりの更新です。 インターネットやスマホの普及に伴い、ネットショッピングが盛んになっています。

中国のネットショッピングモールと言えば、「タオバオ」ですね。

登録ユーザー数は5億を超えているそうです。

ネットショッピングにつながる「宅配便」の事情はどうなっているのでしょう。

ここでは日本とちょっと違う中国の宅配便事情を紹介します。

中国は日本の宅配便システムとは真逆で「こちらが取りに」行きます。

日本では家で待っていれば団地の4階だろうと5階だろうと玄関先まで届けてくれますよね。

中国の場合、荷物が届いたら業者から連絡があり、こちらが出向いて取りに行かなくてはなりません。

はっきりした理由はわかりませんが、一つには特に旧市街など小さく複雑な路地が多く番地割りが曖昧で、

建物に番地表示もなく、しっかりした地図も整備されていないため、

住所確認・戸別配達が非常に困難だからではないかと思われます。

それと人口が多いこと。

必然的に荷物も多く、いちいち宅配していたのではとても対応しきれないのではないかと思います。

「自分が取りに行く」システムに衝撃を受ける方もいると思われますが、

昼間は仕事や用事で家にいることはほとんどなく、結局再配達をお願いすることの方がはるかに多いではないでしょうか。

そう考えると中国に倣い、「仕事帰りに最寄りの営業所に取りに来てもらう」。

こんな感じにすれば時間や費用などの無駄も省け、より効率的になるのではないか…

どちらが良いとも言えませんが、とりあえず日本と大きく違う中国の宅配システムのご紹介でした。

http://www.chinabusiness-headline.com/2015/07/44392/

日本と大きく違う中国の宅配便システム

近頃の「中国人人材がよく辞める」という日系企業の声に対し、「日系企業に勤める中国人管理職300人にアンケートを取ったところ、給与面以外で多く声があがったのは「会社の将来性」と「人間関係」でした。
                                      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 --『中国ビジネス』2013年4月号  

前者に関しては、「業界的な先行きの明るさ」や「会社としての強みが明確かどうか」も勿論ですが、それ以上に「会社の理念に共感できるかどうか」や「会社としての方針や目標が明確かどうか」が重要だ、という結論を出すグループが多数でした。

後者もなかなか興味深い結果です。上司、部下、同僚、部門間、取引先など様々な人間関係がありますが、ダントツで最も多く挙げられたのは「上司」でした。「ついていこうと思える上司かどうか」、そして「トップダウンだけでなく、業務に対して責任を持たせてくれるか」が大きなポイントです。
これは責任感の強い管理者層に分析させたからこその結果かもしれませんが、個人的に研修以外でも少なくない中国人社員と接触する中で、一つの傾向であると確信しています。

もちろん給与面も大きな要因の一つです。ただ、単純に高給かどうかよりも、明確なキャリアパスが明示され、自身が正当に評価されているかどうか、そして自己実現を得られるかどうかが中国人人材の長期勤続の決め手となっています。また実際の経営では、給与面は福利厚生によってある程度カバーが可能なので、単純に額面だけに注視するのは会社として大きな誤りです。

By ZB

PC出荷台数 アメリカを超えた中国！

パソコン出荷台数 ４大市場(中国・アメリカ・日本・インド）の推移

 

上のグラフは4大市場となる中国・アメリカ・日本・インドの
パソコン出荷台数の推移をあらわしています。

中国のパソコン出荷台数は6900万台で
アメリカ6600万台を超えて世界最大のパソコン市場となりました。

アメリカ・日本はPCよりも携帯やタブレット端末
の利用が増加していることもありますが、

急速に拡大する中国・インド市場は
無視できない状況となっています。

中国国内でビジネスを発展させるために、言語、人材面でのサポートは
必須と言えるでしょう。翻訳、通訳、人材派遣、その他外国語、外国人
人材に関することでお困りのこと、何でも任せてください。
各企業様のニーズにあった優秀な人材をご紹介しております。

Ｂｙ　R

食事は神聖な行為であり、 仕事の話などマナー違反

中国のビジネスアポイント事前に電話か手紙で必ずとり、
約束時間は厳格なので、遅れないようにしましょう。
儒教の影響の強い中国では、紹介の時、形式や肩書きが重要視されます。
また中国人は礼儀を重んじますが、性格は大ざっぱなところがあります。
                                                 --ブログ：各国のビジネスマナー

中国の昼休みは、12時から１時までですが、11時30分から１時30分
ぐらいまでが実情。昼前だと思って訪問しても、相手が食事中だったら、
声をかけずに、諦めて昼休みが終わるまで待つことです。
中国人にとって、食事は神聖な行為であり、
仕事の話などマナー違反になります。

日系企業に勤めている母国でもビジネス経験を持つ中国人人材から
聞いた中国ビジネスに関する話ですが、
どんなに親しい取引相手でも、初めから１社に絞らず、数社と交渉して、
一番有利な相手を選ぶのが常識です。

またビジネスにおいて、書面契約の有無はとても重要です。
口約束に頼って、きちんと書類にしておかないのは言語道断で、
また、書面を取り交わしても、簡単な内容にとどめ、肝心なことは
「当事者の友好的協議」に委ねてあいまいな表現にしてしまうのは、
絶対に避けるべきです。

Bｙ　ZB

中国人と日本人は違った歴史と思考方法を持っていることを認識する必要

中国は、社会主義の国だが、実際は市場経済に移行しつつあります。
儒教的な礼節や忠孝の伝統は、社会主義時代を通して健在で、地縁、
血縁、派閥を中心にした人間関係の中で社会が動いています。
よって大半の中国企業は、会社内部の縦の命令系統ははっきりして
いるが、横の連絡がよくない場合が多い。中国人人材も、特徴として
「我」を強調することが多い。
                                       -- ブログ：各国のビジネスマナー


中国は、戦争や靖国問題で、日本との関係が話題になるが、東南アジアの国々
でこの事を問題にするのは常に中国と韓国のみであることを留意する必要が
あります。これは多分に、過去にこだわる保守的な儒教の影響によるものと
いわれています。

中国人と日本人がまったく異なる民族であり、違った歴史と思考方法を
持っていることを認識して中国人と接する必要があります。
また中国人と言っても、広大な中国では、地域によって風土や歴史的背景が
異なり、気質が違っています。それは例えば日系企業の中国人採用の際、
注意すべき点でもあると思います。

主要都市別で以下に：
【北京】
中国の首都として生産手段を持たない北京人は、人と人との繋がりと信用を
重視しますが、見栄っ張りで行動力に欠ける部分があります。各地から人が集まり、
文化的にも仏教以外イスラム、キリスト文化も生活に根を下ろしています。
【上海】
上海人はあか抜けているが、排他的で計算高いところがあります。また自由競争
の気風の中に、計画経済時代には保守的な気風が育まれました。
【広東】
勤勉で地道に働く広東人は開放経済以降、「金のある所ならどこへでも行く」、
「金になるものなら何でも作る」と現実的に市場メカニズムに対処しています。
実地に役立つモノには価値を認めるが、学問など、抽象的なものには関心がありません。

Bｙ　ZB

生産拠点として、また販売市場としても大きな成長をとげる中国

生産拠点として、また販売市場としても大きな成長をとげる中国

これからの日本経済は、中国との関係を抜きにして、
その発展を考えることはできません。
そして、その成功の鍵は、中国ビジネス経験者が口をそろえて言うように
「人材」にあります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　--『日中経済』　2013/2

とりわけ日本企業がほしいのは、中国市場の営業・マーケティングの実践や、
人材マネジメントを実現する人材は、
日中双方の文化を本質的に理解し、それを統合できる人材です。

弊社では、ご紹介させていただく方は必ず『弊社で面接（またはテスト）』
を行っており、その際に紹介者の
・日本と中国との文化の違いに対する深い理解
・ビジネスコミュニケーション力
・高いモチベーション
・アグレッシブな行動力
・人間性

の見極めをプロフェッショナルキャリアアドバイザーが行なっております。

中国ビジネスを展開でき、かつ優秀な人材は、 一般公募で募集しても、
なかなか集まらないというのが日本での実情です。
われわれは、そのような日中理解と、ビジネスセンスを併せ持ち、
各企業様のニーズにあった優秀な人材をご紹介しております。

さらに、『御社に満足頂ける中国人人材』が見つかるまで、何度でも人材をお連れ致します。

Bｙ　AR

ベトナム工場のコストが必ずしも中国より安いとは言えない

中国の沿岸地域の労働者の賃金は１０年間で、毎年２桁上昇して来た。
内陸地も同様な現象が起きつつあり、沿岸地域の賃金と同様の現象が起こるのは
時間の問題だろう。ベトナムの賃金は中国の半分、ミャンマーは５分の一だ。
--『中国ビジネス』2012年12月号


賃金だけ見ると、こうした地域は魅力的だ。だたし、賃金は総費用の一部でしかない。
中国のアジアの他の低開発地域との違いは、彼等よりも進んだインフラがあり、
サプライチェーンが確立しているし、フォックスコンのように大規模な工場があることだ。
そのため数時間で、数千人単位の需給の変化にも迅速に対応出来る。

そうすれば直接、日本や台湾の企業が工場を管理する事無く、現地の企業に委託する
ことができる。こうした委託は中国だから可能なのであり、ベトナムではそうした
スキルを持ってまかせることができる従業員は皆無だ。

また、ベトナムにはそれどころかまだ管理する人材が殆どいない。そのため、日本
からマネージャーを何十人もつれて来ている企業がある。そうなると日本人の費用は
ベトナム人のコストの１００倍ぐらいかかってしまうからベトナムでの人件費が中国より
安いとは言えなくなってしまう。中国人人材の場合、その弱点はない。

さらにベトナム人は優秀で勤勉だが、目を離すと仕事をきちんとしないようだ。
また、１０個はスペック通りに出来るのだが１００個、１０００個となると品質が安定しない。
２０年前の中国だ。そのように見てくるとベトナムの人件費が中国の半分だからといって、
ベトナムの工場のコストが中国よりも安いとは必ずしも言えない。

by AM

「差不多」という言葉御存知ですか

今の中国では商談や投資話の席で頻繁に「差不多」という言葉が出ます。
これは、「俺とお前の食い違いは些細なことだ。基本的な部分はあっている
ので前に進もう」というニュアンスです。
--『中国ビジネス』2012年11月号



これで、ビジネスは基本的な部分は「可行」（ｶｱｼﾝｸﾞ）すなわちＧＯ！となり、
わが国ならば、すり合わせで時間が掛かるところを一瞬で通り越します。
この良く出る言葉、一昔前は「馬馬虎虎」(ﾏｱﾏｱﾌｳﾌｳ)でした。
いい加減に、のんびりとなどの意味でフアジイな面だけが、強調された言葉でした。

その後、その言葉は「没問題」（ﾒｲｳｴﾝﾃｲ）となり、意味は漢字の通り、
「問題がない」ですが、デメリットは目をつむっちゃいましょうのニュアンスも多少
ありました。これが、なぜ今は、「差不多」か？と言うとそれだけビジネスチャンス
が巡ってきたということです。

そのビジネスチャンスは、中国が世界経済の中で発展の階段のちょうど真ん中
にいるからだと私は思っています。真ん中ということは、遅れている国の安価な
労働力を活用できるという面と、発展の階段の進みすぎた国の経験則のいい
面だけを真似、悪い面は反面教師として避けることが出来るということを示します。
且つ中国人人材も、アジア範囲内のみならず、世界的にも必要な人材になっています。

この経済発展の階段の中腹を猛スピードで上がっているというのが私の中国に
対するイメージです。当然、この猛スピードには副作用もあります。しかし、その
副作用の側面だけを見て、中国の経済が崩壊するように言う人は、
中国の真の姿が全く見えていないと思います。

by TF

会社の理念に共感が必要

近頃の「中国人社員がよく辞める」という日系企業の声に対し、
日系企業に勤める中国人管理職300人にアンケートを取ったところ、
給与面以外で多く声があがったのは「会社の将来性」と「人間関係」でした。
  -- 『中国ビジネス』2012年11月号


前者に関しては、「業界的な先行きの明るさ」や「会社としての強みが明確かどうか」も
勿論ですが、それ以上に「会社の理念に共感できるかどうか」や
「会社としての方針や目標が明確かどうか」が重要だ、
という結論を出すグループが多数でした。

後者もなかなか興味深い結果です。上司、部下、同僚、部門間、取引先など
様々な人間関係がありますが、ダントツで最も多く挙げられたのは「上司」でした。
「ついていこうと思える上司かどうか」、そして「トップダウンだけでなく、
業務に対して責任を持たせてくれるか」が大きなポイントです。
これは責任感の強い管理者層に分析させたからこその結果かもしれませんが、
個人的に研修以外でも少なくない中国人社員と接触する中で、
一つの傾向であると確信しています。

もちろん給与面も大きな要因の一つです。ただ、単純に高給かどうかよりも、
明確なキャリアパスが明示され、自身が正当に評価されているかどうか、
そして自己実現を得られるかどうかが中国人人材の長期勤続の決め手となっています。
また実際の経営では、給与面は福利厚生によってある程度カバーが可能なので、
単純に額面だけに注視するのは会社として大きな誤りです。

Bｙ　TH

食事中仕事の話などはマナー違反

中国のビジネスアポイント事前に電話か手紙で必ずとり、
約束時間は厳格なので、遅れないようにしましょう。
儒教の影響の強い中国では、紹介の時、形式や肩書きが重要視されます。
また中国人は礼儀を重んじますが、性格は大ざっぱなところがあります。
 -- ブログ：各国のビジネスマナー


中国の昼休みは、12時から１時までですが、11時30分から１時30分
ぐらいまでが実情。昼前だと思って訪問しても、相手が食事中だったら、
声をかけずに、諦めて昼休みが終わるまで待つことです。
中国人にとって、食事は神聖な行為であり、
仕事の話などマナー違反になります。

日系企業に勤めている母国でもビジネス経験を持つ中国人人材から
聞いた中国ビジネスに関する話ですが、
どんなに親しい取引相手でも、初めから１社に絞らず、数社と交渉して、
一番有利な相手を選ぶのが常識です。

またビジネスにおいて、書面契約の有無はとても重要です。
口約束に頼って、きちんと書類にしておかないのは言語道断で、
また、書面を取り交わしても、簡単な内容にとどめ、肝心なことは
「当事者の友好的協議」に委ねてあいまいな表現にしてしまうのは、
絶対に避けるべきです。

Bｙ　SY

中国人採用には地域・歴史的背景を考慮すべき

中国は、社会主義の国だが、実際は市場経済に移行しつつあります。
儒教的な礼節や忠孝の伝統は、社会主義時代を通して健在で、地縁、
血縁、派閥を中心にした人間関係の中で社会が動いています。
よって大半の中国企業は、会社内部の縦の命令系統ははっきりして
いるが、横の連絡がよくない場合が多い。


中国は、戦争や靖国問題で、日本との関係が話題になるが、東南アジアの国々
でこの事を問題にするのは常に中国と韓国のみであることを留意する必要が
あります。これは多分に、過去にこだわる保守的な儒教の影響によるものと
いわれています。

中国人と日本人がまったく異なる民族であり、違った歴史と思考方法を
持っていることを認識して中国人と接する必要があります。
また中国人と言っても、広大な中国では、地域によって風土や歴史的背景が
異なり、気質が違っています。それは例えば日系企業の中国人採用の際、
注意すべき点であると思います。主要都市別で以下に：

【北京】
中国の首都として生産手段を持たない北京人は、人と人との繋がりと信用を
重視しますが、見栄っ張りで行動力に欠ける部分があります。各地から人が集まり、
文化的にも仏教以外イスラム、キリスト文化も生活に根を下ろしています。
【上海】
上海人はあか抜けているが、排他的で計算高いところがあります。また自由競争
の気風の中に、計画経済時代には保守的な気風が育まれました。
【広東】
勤勉で地道に働く広東人は開放経済以降、「金のある所ならどこへでも行く」、
「金になるものなら何でも作る」と現実的に市場メカニズムに対処しています。
実地に役立つモノには価値を認めるが、学問など、抽象的なものには関心がありません。

Bｙ　SY

三菱自動車、中国での販売台数減少

三菱自動車は５日、９月の中国での販売台数が前年同月比約６３％減の２３４０台と
なったことを明らかにした。富士重工業は約６４％減の１８５７台だった。
中国の反日デモで日中関係が悪化し、来店客が減少したためだ。
トヨタ自動車も９月の販売が８月の半分に減る見通しを明らかにしており、
自動車メーカーの業績への影響が懸念されている。
--2012年10月6日  読売新聞


国慶節（建国記念日）の長期休暇が明けた８日、北京市郊外のあるトヨタ車の専売店
に勤める現地採用の中国人人材は「９月から販売台数は６、７割減った」とさえない表情だ。
三菱自動車と富士重工業は９月の販売が前年同月に比べて６割超減った。
トヨタ自動車なども大幅な販売減となりそうだ。反日デモで客足が減り、さらに
反日感情を刺激しないように各地で開催される即売会への参加を見合わせるなど
販売促進を控えているからだ。

各社は８日、休暇明けの生産を再開させたが、最大で通常の半分程度に生産台数
を減らしている。日産自動車は広東省広州市などの乗用車工場で、通常の昼夜
２交代制から昼のみの体制で生産を再開した。生産台数は通常の半分程度の水準
とみられ、今週いっぱいは継続する。トヨタ自動車は「需要に応じて稼働を調整している」
とし、ホンダも同様に減産を実施している。

中国市場の成長を見込んで、引き続き中国人の採用も拡大し、
中国事業を強化する企業は少なくないが、
「中国事業への過度な集中の是正などを従来以上に検討する必要性も高まっている」
（みずほコーポレート銀行産業調査部）との指摘が出ている。

Bｙ　SY

中国ビジネス成功の鍵は「人材」

生産拠点として、また販売市場としても大きな成長をとげる中国。

これからの日本経済は、中国との関係を抜きにして、
その発展を考えることはできません。
そして、その成功の鍵は、中国ビジネス経験者が口をそろえて言うように
「人材」にあります。
  --『日中経済』　2012/2

とりわけ日本企業がほしいのは、中国市場の営業・マーケティングの実践や、
人材マネジメントを実現する人材は、
日中双方の文化を本質的に理解し、それを統合できる人材です。

弊社では、ご紹介させていただく方は必ず『弊社で面接（またはテスト）』
を行っており、その際に紹介者の
・日本と中国との文化の違いに対する深い理解
・ビジネスコミュニケーション力
・高いモチベーション
・アグレッシブな行動力
・人間性

の見極めをプロフェッショナルキャリアアドバイザーが行なっております。

中国ビジネスを展開でき、かつ優秀な人材は、 一般公募で募集しても、
なかなか集まらないというのが日本での実情です。
われわれは、そのような日中理解と、ビジネスセンスを併せ持ち、
各企業様のニーズにあった優秀な人材をご紹介しております。

さらに、『御社に満足頂ける中国人人材』が見つかるまで、何度でも人材をお連れ致します。

Bｙ　SY

＜シャープ＞鴻海の出資条件見直し 月内合意目指す

毎日新聞 8月27日(月)20時50分配信

シャープが台湾・鴻海（ホンハイ）精密工業の出資を受け入れる条件の見直し協議が大詰めだ。鴻海の郭台銘会長がシャープの堺工場（堺市）を訪れる３０日にも決定する見通し。買い取り価格は３月の合意時より引き下げるが、９．９％とする鴻海の出資比率は３月の合意を維持し、鴻海の影響力は限定的なものにとどめる方向。資本提携関係が決着すれば、焦点はシャープが主力取引銀行から金融支援を受ける前提の追加リストラ案に移る。

　シャープ幹部は２７日までに毎日新聞などの取材に応じ、「できるだけ早く落としどころを見つけたい」と述べ、月内合意を目指す方針を明らかにした。

　両社は３月に鴻海がシャープ株を１株５５０円で買い取り、シャープに９．９％出資することで合意。しかしシャープの１２年４～６月期連結決算が１３８４億円の最終赤字となるなど業績悪化に歯止めがかからないことなどから、シャープ株は２００円以下に低迷する状態が続いた。当初合意通りでは割高なため、投資案件を審査する台湾経済部（経済産業省に相当）がシャープへの出資申請を鴻海に差し戻す事態となった。

　これに対しシャープ幹部は「価格をどうするかが一番の問題。出資比率は最初の合意で決まっている」と述べ、比率は見直さない考えを強調。鴻海側も出資比率維持は受け入れると見られている。

　しかしシャープ株の買い取り価格を引き下げれば、シャープにとって当初予定していた約６６９億円の調達額が目減りする。シャープの有利子負債は６月末で約１兆２５００億円に上るなか、来年９月に約２０００億円の転換社債の返済期限が来るほか、今年６月末で３６００億円超の残高があるコマーシャルペーパー（ＣＰ、短期の借入金）の返済も控える。シャープが２日発表した５０００人の人員削減のうち、希望退職者募集は３０００人規模に上り、割増退職金などの費用も必要。このため主力取引銀行のみずほコーポレート銀行と三菱東京ＵＦＪ銀行は、８、９月に計２３００億円規模の追加融資を行う検討に入っている。

　金融支援の前提として、シャープは財務体質や収益力を強化するため追加リストラ策を検討中。一つはメキシコと中国のテレビ組み立て工場の鴻海への売却で、これに伴い人員削減規模は３０００人上乗せされる。さらに東京都新宿区の自社ビルのほか、堺工場の土地売却なども年内に完了する方針だ。【鈴木一也】

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

台湾の電子機器の受託生産を請け負う世界１位の会社がシャープに手を差し伸べた。
台湾はＥＭＳで有名だが、その製造のアウトソーシングを徹底した台湾人はすごい。

グローバル企業でもその能力が買われ、台湾人求人が多いのではないだろうか。

鴻海精密工業は中国、ベトナム、インドなどに工場があるようだが、今回日本の堺に工場を持つことになる。
シャープと互いの技術や特許、マニュアル等をシェアし、さらなる技術発展を遂げて欲しい。

Ｂｙ　ＭＴ

世界の石油埋蔵量はあと54年分しかない！？中国が世界第2の消費大国に―中国紙

Record China 7月5日(木)7時15分配信

2012年7月3日、南方日報によれば、英石油大手BP社のグローバルチーフエコノミストであるクリストフ・ルール博士が北京で、「BP世界エネルギー年鑑」を公開した。2011年に石油価格が大幅に上昇したことや、世界全体のエネルギー消費の増加は新興国がもたらしたこと、世界の石油埋蔵量があと54年分であることなどが指摘された。

年鑑によれば、2011年の世界の石油産出量は1日あたり110万バレルの増加（1．3％増）で、サウジアラビアとアラブ首長国連邦、カタールは過去最高を記録。とりわけサウジアラビアは1日あたり生産量が1116．1万バレルに達し、世界最多となった。一方、石油消費では、中国が世界第2の消費大国となったという。

そのほか、2011年末の時点で世界の石油埋蔵量はおよそ1兆6530億バレルであり、現在の消費ペースからみて、あと54年分に相当すると指摘されている。一方、注目されている再生可能エネルギーは成長が著しいものの、世界のエネルギー消費全体に占める割合は2％にとどまっているという。（翻訳・編集/岡田）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

特に東日本大震災での福島原発爆発以降、エネルギー問題が全世界での課題となっている。
原発を稼働させず、クリーンエネルギーで人々の需要を賄えるようシフトしていかなければならない。
そんな中、石油があと54年分しかないなんて！
ちなみに下記に2010年の世界の石油埋蔵量ランキングである。
第１位：サウジアラビア（２６４２億バレル）（２１．３％）
第２位：イラン（１３８４億バレル）（１１．２％）
第３位：イラク（１１５０億バレル）（９．３％）
第４位：クウェート（１０１５億バレル）（８．２％）
第５位：アラブ首長国連邦（９７８億バレル）（７．９％）
第６位：ベネズエラ（８７０億バレル）（７．０％）
第７位：ロシア（７９４億バレル）（６．４％）
第８位：ナイジェリア（４１５億バレル）（３．３％）
第９位：カザフスタン（３９８億バレル）（３．２％）
第１０位：リビア（３６２億バレル）（２．９％）

（）内の％は世界の埋蔵量に占める割合。

石油消費が第2位の中国では資源は有限であることを啓蒙し、国民の意識を変えることが重要である。
資源に関するニュースを中国語ナレーションでテレビやラジオで放送したり、中国語ＤＴＰして配るのも良い。
高エネルギー社会の現代であるが、方向転換をしないと未来は暗そうだ。

Ｂｙ　ＭＴ

中国人観光客がやってくる 地元では困惑と歓迎が交錯

産経新聞 6月9日(土)16時12分配信

【ビジネスの裏側】

　中国人観光客向けに、日本への複数回の入国が可能になる「数次ビザ発給」が開始され、６月末で丸１年を迎える。最初の訪日で沖縄への滞在が条件となっているため、沖縄を訪れる中国人は前年比８割増と急拡大。同ビザは３年間有効なため、関西や北海道などにも今後、中国人が押し寄せるとみられる。関西の百貨店、飲食店はどのような対応をすべきなのか。この１年間の沖縄の変化を分析すれば、効率的な中国人対策が見えてくる。

　「歓迎光臨」。大阪市内の心斎橋筋商店街では、中国語表記が目立つ。中国人観光客による訪日の主要目的が「買い物」だけに、百貨店から飲食店、服飾、ドラッグストアなど約１６０店が並ぶ同商店街は、関西を訪れる中国人でにぎわっている。

　大丸心斎橋店（大阪市中央区）は、店内に中国語通訳スタッフを３人配置しているほか、大型連休には割引サービスなども用意。今後見込まれる中国人観光客の増加に対して「受け入れ体制やサービス強化などで歓迎していきたい」（担当者）と意欲をみせる。

　「どこへ行っても必ずいますね」。那覇市内で地元の人に「中国人観光客を見かけますか？」とたずねると、大半の人はこう回答する。東日本大震災の影響をものともせず、昨年の沖縄の中国人観光客数は前年比８７％増の約４万４５００人と大幅に増加した。

　この恩恵を受けたのが航空便で、那覇空港と中国などを結ぶ路線の増便、新規就航が相次いだ。スーパーなど流通各社も活況を呈しており、「貸し切りバスで大勢の中国人が来店し、化粧品や食品を大量に購入していく」（イオン琉球）。

　沖縄では外資系の高級ホテルが相次ぎ開業しているが、中国人は宿泊施設にお金をかけず、築数十年の低価格ホテルを利用することが多いという。那覇市内のあるホテル関係者は「通常よりも安価な料金を求めてくる。もうけにはほとんどならない」とこぼす。

　マナーについて顔をしかめる声も多い。市中心部の観光スポット、国際通りの物産店店員は「大勢でやってきて、試食用のお菓子をいくつも食べていく。できれば、来てほしくない」と嫌そうな表情をみせる。

　とはいえ、観光客目標千万人を掲げながら、近年は６００万人弱で推移する沖縄では、中国人観光客の取り込みは大きな課題だ。継続的に観光客を誘致するためには、何度も沖縄を訪れてくれる中国人リピーターの確保が重要となる。

　数次ビザは、最初の訪日での沖縄滞在を条件としているだけで、２度目以降は無条件。関西は人気テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」、家電の街・日本橋、さらには大阪・キタ、ミナミには百貨店が充実しており、中国人にも人気が高い。

　今後は沖縄のように、関西にも中国人観光客が急増する可能性は決して少なくない。数次ビザ効果で観光客が増えても、受け入れ態勢が整わずに、みすみす逃すことにならないよう対応が急がれる。同時に、関西は中国人観光客のデメリットも念頭に入れながら、収益につなげていくことが求められる。（阿部佐知子）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

「数次ビザ発給」について当初はどうなるのかと思っていた。
前年比8割増という数字からかなりの効果があったようだ。
確かに、今はどこを歩いていても英語ナレーションの他に、中国語ナレーション、時には韓国語ナレーションまで耳に飛び込んでくる。
観光地に行、ガイドに地図、商品カタログまでＤＴＰ等を利用するのか、多言語翻訳されている。
しかし、記事にあるように中国人観光客のマナーや、格安ツアーを催行するために宿泊、交通、観光各施設に無理を強いられていることもある。
健全な経済効果を生む結果になってほしい。

ｂｙ　ＭＴ

 

ハローキティジェット上海運航開始、機内はキティちゃんに囲まれ夢心地―中国メディア

Record China 5月24日(木)17時26分配信

2012年5月23日、中国・上海市虹橋と台湾の台北松山間で、ハローキティジェットの運航が開始した。中国新聞ネットが伝えた。
同航空機を導入したのは台湾のエバー航空（Eva Airways）で、同社は航空会社としては初めてサンリオと提携し、2005、2006年にハローキティを外装にほどこした航空機を運航。

今回上海・台湾間に運航を開始したのは、二代目のハローキティジェットで、マジックスターという名の魔法をテーマとしている。ほかにもキティちゃんの好物であるリンゴがデザインの「アップル」や世界旅行をイメージした「アラウンド・ザ・ワールド」などの5つのテーマで外装がされており、ハローキティのさまざまな姿を楽しめる。

魔法をテーマにしているだけに、航空機には魔法のタクトを持ったハローキティが描かれ、夢のような旅をお届けするという意味が込められているという。

ハローキティジェットのこだわりは外装だけに留まらず、チェックカウンターやチケットはもちろんのこと、機内のヘッドレストカバーからナプキン、コップ、食器、哺乳瓶に至るまでハローキティのイラストをあしらったもので徹底されている。

さらにトイレットペーパーやハンドソープに機内食もハローキティ一色。その上客室乗務員のエプロンにもハローキティが描かれており、ハローキティに囲まれた環境の中で、空の旅を楽しめる。

2011年の10月末から、ハローキティジェットは台湾から日本の北海道や福岡、成田、中国・香港や韓国、グアムなどの路線に導入。そして今回は東京・羽田と上海・虹橋で新たに運航がスタートし、今後のフライトの調整次第では、上海行きの便で別のテーマのハローキティジェットに乗る機会もあるという。（翻訳・編集/内山）

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世界中で大人気のキティちゃん。
そんなに興味がなくても、このキティちゃん飛行機にテンションが上がる。
海外ではセレブも大好きと公言するキティちゃん。
中国には北京や上海、台湾にサンリオショップやキティカフェがある。
また、アメリカ、フランス、ドイツ、イタリア、スペインは当然として、なんとアフリカ最大のポルトガル語人口を擁するアンゴラやアラビア語で二つの海という意味のバーレーンにまでサンリオショップがあるようだ。
世界２８００店舗のサンリオショップの旅もおもしろそうだ。

Ｂｙ　ＭＴ

日本企業が中国市場に大挙押し寄せる、中小企業の進出目立つ―SP紙

配信日時：2012年3月9日 19時28分  レコードチャイナ

2012年3月5日、シンガポール紙ザ・ビジネス・タイムズは「日本が大挙して中国に進出している」と題した記事で、大企業から中小企業まで、様々な規模の日本企業が中国に殺到していると報じた。8日付で環球時報が伝えた。 

日本貿易振興機構（ジェトロ）の報告によると、大企業から中小企業まで様々な規模の日本企業が大挙してアジア、特に中国に進出し、ありとあらゆる分野で業務を展開している。日本の歴代政府が企業に対し、中国への過度の依存は避け、アジアや他の地域に投資先を分散させるよう、繰り返し警告しているにもかかわらず、報告は彼らが中国行きを加速させていることを示している。 

ジェトロが先日、日本企業9357社に対して調査を行ったところ、彼らはアジアへの輸出のほか、現地で様々な生産・販売業務を展開、研究・開発拠点や地域本部も増やしていることが分かった。円高に乗じて、アジアでM＆A（企業の合併・買収）を行う日本企業も増えている。 

報告によると、日本企業の最大の輸出目的地は中国本土、次にタイ、台湾、韓国が続き、米国の順位はかなり後ろになる。アジア向けの輸出が最も多い業種は医療品、化粧品、食品、飲料、各種精密機器。調査対象企業の69％は中国市場の開拓を目標に掲げている。特に規模の小さい企業の中国進出が目立つという。（翻訳・編集/NN

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確かに中国に一極集中するとリスク分散ができず問題がある。
しかし、世界第一位の人口を擁する中国はとても魅力的な輸出目的地である。
日本の製品は信頼されておりブランド力も強い。
ぜひ、中国に食い込みたいところだ。
しかし、中国のＥＣ事業から楽天等が撤退したように日本式ではいかないこともある。
中国進出もよく見極めていかなければならない。

ｂｙＭＴ