中国初の独自開発旅客機、就航延期も自信満々＝「市場つかむ」―シンガポール紙

Record China 9月27日(火)6時23分配信
2011年9月22日付のシンガポール紙ザ・ストレーツ・タイムズによると、中国初の独自開発小型旅客機「ARJ21」の就航が来年後半以降にずれ込む見通しとなった。当初の予定より5年遅れだが、開発企業・中国商用飛機(中国商飛)のマーケティング主任・党鉄紅（ダン・ティエホン）氏は同21日、北京国際航空展に出席。「われわれは手にすべき市場は手に入れる。20年後に国内シェア3分の1をつかむ」と自信満々だ。環球網が伝えた。

ARJ21の開発は11年越し。定員90人の小型ジェット旅客機で、当初は07年に就航するはずだった。党氏は就航の遅れについてはコメントを避けている。航空業界アナリストの1人は「遅れは予想されたこと。むしろ予定通りに就航したなら、その方が驚きだ」と話している。

中国の海外旅行者数は昨年、前年比2割増ののべ5740万人に達した。今では国内旅行でも多くの人が「旅行するなら鉄道より飛行機」の時代。新疆ウイグル自治区や雲南省などの内陸部では、今後も多くの航空拠点が整備される見通しだ。党氏は「目下のターゲットは国内だが、海外市場にも目を向けている。アフリカなどの地域で折り合いがつけば、進出もやぶさかではない」と話している。（翻訳・編集/AA）

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かつて、激安の中国産小型車としてシンガポールのテレビニュースで紹介されたチェリーQQも、その衝突テスト映像の恐怖の事実を見た人たちは、結局買うのをやめた。命が惜しければ、とても乗れたものではなかったのだ。

つい最近新幹線の問題が起こったばかりなのに、今度は航空機とは。
命がいくつあっても足りなさそうだ。

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by　お